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Mise en ligne : 17 octobre Quelles solutions pour quels territoires ? / Retour sur la session 3 du cycle Territoires et mobilités 2024
Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2024 « La route peut-elle être écologique ? » : https://www.ihedate.org/territoires-et-mobilites-2024-La-route-peut-elle-etre-ecologique Consulter ce document -
Mise en ligne : 17 octobre Gouverner la route / Retour sur la session 2 du cycle Territoires et mobilités 2024
Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2024 « La route peut-elle être écologique ? » : https://www.ihedate.org/territoires-et-mobilites-2024-La-route-peut-elle-etre-ecologique Consulter ce document -
Mise en ligne : 17 octobre Transformer le réseau viaire dans la région de Barcelone : problèmes et solutions / Mission d’étude - Cycle Territoires et mobilités 2024
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Mise en ligne : 18 septembre Habiter à l’heure du ZEN et du ZAN / Retour sur la session 5 du cycle annuel 2024
Consultez le programme du cycle annuel 2024 « Planification écologique : comment atterrir ? » : https://www.ihedate.org/440-cycle-annuel-2024-planification-ecologique-comment-atterrir Consulter ce document -
Mise en ligne : 25 juillet Faire une révolution industrielle en 10 ans ! / Retour sur la session 4 du cycle annuel 2024
Consultez le programme du cycle annuel 2024 « Planification écologique : comment atterrir ? » : https://www.ihedate.org/440-cycle-annuel-2024-planification-ecologique-comment-atterrir Consulter ce document -
Mise en ligne : 4 juillet Au Levant espagnol / Mission d’étude - Cycle annuel 2024
pdf Le gouvernement espagnol sortant a accéléré la lutte contre le changement climatique après des années d’inaction. Un important travail de planification énergétique, assorti d’un cadre réglementaire favorable et d’un fléchage résolu des investissements, a permis le développement d’un écosystème industriel dans les énergies vertes. Les avancées ont été plus modestes en matière de gestion de l’eau – enjeu majeur qui se heurte à un système agroalimentaire puissant – et de protection de la biodiversité. Mais l’adaptation à des vagues de chaleur de plus en plus intenses impose ces sujets dans les agendas urbains.
Cette dynamique est cependant fragile. Après le revirement politique au niveau local au printemps 2023, à la suite des élections nationales de juillet 2023 sera décisive.
Etudiants de l’école urbaine de sciences Po, encadrés par Nacima Baron. Consulter ce document -
Mise en ligne : 4 juillet La mobilisation du foncier aux Pays-Bas / Mission d’étude 2023
pdf Les Pays-Bas ont une longue tradition de conquête et de création des sols. Leur histoire et leur géographie - plus d’un quart de la surface est sous le niveau de la mer - structurent un rapport à la propriété foncière qui articule les droits de différentes parties prenantes et contraste fortement avec la conception absolutiste qui prévaut en France. Les municipalités ont conduit historiquement une politique foncière active et conservé la propriété du sol grâce à un système de bail emphytéotique. Cette action a favorisé un modèle de ville compacte sans densifier intensivement les cœurs urbains. Comment ce modèle résiste-t-il face à la hausse des prix fonciers et s’adapte-t-il au contexte du renouvellement urbain ? Par ailleurs, ce pays densément peuplé a aussi développé une agriculture exportatrice et un secteur logistique très performant dans un espace pourtant très contraint. Comment les conflits sur l’usage des sols y sont-ils arbitrés ? Et comment fait-il face aux défis de l’adaptation au changement climatique ? Consulter ce document -
Mise en ligne : 4 juillet La région de Stockholm - Suède / Mission d’étude 2022
pdf La Suède investit fortement dans l’éducation, aussi bien des jeunes que des adultes. Les dépenses publiques éducatives y sont parmi les plus élevées de l’OCDE et ces dépenses sont très largement décentralisées, les communes étant responsables de l’éducation jusqu’au lycée, ainsi que de pans importants de la formation des adultes.
Ce système exemplaire par bien des aspects ne progresse cependant pas de façon linéaire. Les réformes de ces dernières décennies - en particulier la municipalisation et l’ouverture au privé - suscitent des controverses quant à la qualité et à l’équité. L’arrivée massive d’étrangers sur le sol suédois depuis une vingtaine d’années pose aussi de redoutables défis en matière d’intégration, auxquels le système éducatif s’efforce d’apporter des réponses. Enfin, malgré des efforts importants pour développer une formation professionnelle adaptée aux besoins du marché du travail et l’implication des actifs dans des démarches de formation, la question des pénuries de compétences reste aigüe. Consulter ce document -
Mise en ligne : 3 juillet La résilience des territoires : l’exemple de Hambourg et du Schleswig-Holstein / Mission d’étude 2021
pdf La société civile allemande est depuis longtemps sensible à la préservation de l’environnement, tendance confirmée par la présence des Verts dans les coalitions de gouvernement de nombreuses villes et Länder. Tout n’est cependant pas « vert » ni vertueux chez nos voisins d’Outre-Rhin. Si l’Allemagne a connu un déploiement rapide des énergies renouvelables, les émissions de gaz à effet de serre par tête y sont parmi les plus élevées d’Europe, l’agriculture reste intensive et les lobbys industriels puissants. L’impératif de transition se heurte, comme ailleurs, aux objectifs de développement économique, mais aussi de solidarité et d’inclusion sociale.
Les Länder de Hambourg et du Schleswig-Holstein se caractérisent tous les deux par un territoire tourné vers la mer, ce qui apporte à la fois un avantage économique mais aussi une vulnérabilité accrue face aux aléas climatiques. Malgré cette proximité géographique, les deux Länder ont connu une histoire différente. Hambourg s’est enrichie en tant que port(e) de l’Allemagne sur le monde, ce qui lui a permis de devenir administrativement autonome depuis le XIXe siècle. C’est aujourd’hui une métropole d’envergure européenne, tandis que le Schleswig-Holstein est resté l’un des Länder les plus ruraux d’Allemagne de l’Ouest. Ces différences de contexte, et l’autonomie concédée à l’échelon régional par le fédéralisme allemand, illustrent les contrastes régionaux en matière d’écologie. Consulter ce document -
Mise en ligne : 3 juillet Travaux collectifs des auditrices et auditeurs / Cycle annuel 2023 « Le sol, ressource stratégique pour un aménagement durable » Les ateliers sont un travail collectif en petits groupes d’une dizaine d’auditrices et d’auditeurs pour approfondir une problématique ancrée dans un territoire donné. La problématique et le terrain peuvent être proposés par un partenaire, une collectivité ou par les auditeurs eux-mêmes en fonction des leurs enjeux professionnels. Consulter ce document
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Mise en ligne : 10 juin Cycle annuel 2023 « Le sol, ressource stratégique pour un aménagement durable »
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Mise en ligne : 10 juin Cycle Territoires et mobilités 2023 « Mobilités sous contraintes : comment accélérer la décarbonation en contexte de crises ? » / Synthèses des sessions
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Mise en ligne : 10 juin Cycle Territoires et mobilités 2021/2022 « Bouger, décarboner : faut-il choisir ? » / Synthèses des sessions
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Mise en ligne : 10 juin Cycle annuel 2022 « Territoires apprenants : Quelle formation, quelles compétences pour des sociétés en transition ? » / Synthèses des sessions
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Mise en ligne : 31 mai Territorialiser la transition énergétique / Retour sur la session 3 du cycle annuel 2024
Consultez le programme du cycle annuel 2024 « Planification écologique : comment atterrir ? » : https://www.ihedate.org/440-cycle-annuel-2024-planification-ecologique-comment-atterrir Consulter ce document -
Mise en ligne : 31 mai Les voies de la mobilité : histoire, ordre de grandeur, enjeux / Retour sur la session 1 du cycle Territoires et mobilités 2024
Consultez le programme du cycle Territoires et mobilités 2024 « La route peut-elle être écologique ? » : https://www.ihedate.org/territoires-et-mobilites-2024-La-route-peut-elle-etre-ecologique Consulter ce document -
Mise en ligne : 12 mars Conduire le changement / Retour sur la session 2 du cycle annuel 2024
Consultez le programme du cycle annuel 2024 « Planification écologique : comment atterrir ? » : https://www.ihedate.org/440-cycle-annuel-2024-planification-ecologique-comment-atterrir Consulter ce document -
Mise en ligne : 12 mars Trajectoires actuelles et images du futur : le grand écart ? / Retour sur la session 1 du cycle annuel 2024
Consultez le programme du cycle annuel 2024 « Planification écologique : comment atterrir ? » : https://www.ihedate.org/440-cycle-annuel-2024-planification-ecologique-comment-atterrir Consulter ce document
